華西村計劃5年內買20架飛機用于旅游業(yè)
發(fā)表于：2010-11-18 09:09
核心提示：國務院、中央軍委近日印發(fā)文件提出，“最大限度盤活低空空域資源”。華西村旅游公司總經理周麗表示，華西村5年內將購買20架飛機。“直升機的到來，絕對可以提升華西村旅游的檔次。原來游客登個金塔門票20元，那要坐直升機，起碼300-500元?！?br />
新華網11月17日報道“12月中旬，我們華西村的兩架直升機就要正式起飛啦！”11月16日下午，華西村旅游公司總經理周麗在電話里興奮地對記者說。
國務院、中央軍委近日印發(fā)《關于深化我國低空空域管理改革的意見》?！兑庖姟诽岢?，“最大限度盤活低空空域資源”。這意味著，長期處于市場需求與管制矛盾之下的低空空域或將開放，“通用航空”的發(fā)展將迎來重大利好。
“我們的目標是5年內飛機數量達到20架！”面對期盼已久的利好政策，周麗透露了華西村的“勃勃野心”。
“按照目前我國的空域管理體制，低空空域并未對民間放開。所有飛行必須預先申請，經批準后才能實施?！笔〗煌ㄟ\輸廳航空處王輝告訴記者，今后的改革，我國將把低空空域劃設為“管制空域”、“監(jiān)視空域”和“報告空域”三類，區(qū)分不同模式進行分類管理。具體實施分為三個階段：2011年前為試點階段，在局部地區(qū)進行改革試點；2011年至2015年年底前為推廣階段，在全國推廣改革試點；2016年至2020年為深化階段，使我國低空空域資源得到科學合理的開發(fā)利用。
王輝分析，此次開放的“低空”，主要針對的是1000米以下的開放，而這個空域主要是通用航空，即，除軍事、警務、海關緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動。比如救災的直升機、航拍的飛機、噴灑農藥的飛機，都屬于通用航空的范疇。
事實上，民用運輸航空和通用航空是民用航空的兩翼。在美國，有20多萬架通用航空的飛機，它專用的起降點也非常多，形成了非常大的產業(yè)?！翱梢赃@么說，如果將整個民用航空看成是一座金字塔，通用航空就是金字塔的塔底?！蓖踺x說，“美國的飛行員來源非常廣泛，就是因為有強大的通用航空在提供支持?！睋榻B，美國通用航空每年可以創(chuàng)造上千億美元的產值。
“現(xiàn)在大家都在談低空空域開放，其實低空從來就沒關過。準確的說法應該是低空空域改革?！比艉浇煌òl(fā)展有限公司主席呂勇對記者說。若航是目前國內首家以商務機場建設、運行管理為主營的民營通用航空企業(yè)。若航南京直升機場也是國內首家獲頒證書的民營機場。
“這次國務院出臺的《意見》是個母法，今后還會出臺若干細則?！眳斡陆榻B，目前他正參與一個細則的起草工作?！凹殑t要明確的是，空域怎么分，怎么運行。再通俗一點說，就是規(guī)定空中哪些路可以走，要遵守什么樣的交通規(guī)則?！?br />
他透露，目前若航也正在抓緊實施自己的戰(zhàn)略布局。
若航的南京機場已經建成，蘇州等地的機場也在建設之中，爭取到明年底前，在華東建成6個機場，串聯(lián)成網。他說，“目前若航共有2架飛機，主要用來訓練飛行員，公司計劃明年申請再購買10架。”
目前，華西村的兩架直升機和國外聘請的飛行員正在南通試飛。一架是美國麥道，一架是法國歐直，花了近9000萬元?！爸鄙龣C的到來，絕對可以提升華西村旅游的檔次。原來游客登個金塔門票20元，那要坐直升機，起碼300-500元。我們要吸引更高端的客源?！敝茺愓f。
“飛機不難買，飛行員難請?！睆娜A西村自身的經歷中，周麗看到了低空空域開放后的另一個巨大市場飛行員?！拔覀冋诳紤]與國內航空高校合作培養(yǎng)飛行員，爭取培養(yǎng)100名左右。他們是華西村的員工。提前培訓好了，將來就可以把他們出租到全國各地?！?br />
16日一早看到相關新聞，南京航空航天大學飛行機設計專業(yè)的研二學生劉冠冕也覺得非常振奮。他們班此前就專門組織過關于低空領域開放的討論，最后得出一致結論：“開放是遲早的事”?！暗捎谕ㄓ煤娇赵谖覈鸩捷^晚，加之政策不明晰，很多航院學生在選擇就業(yè)方向時，往往會首選民航，其次是軍用航空，最后才會挑通用航空。”他說，“《意見》表明了國家對通用航空的重視程度，我們心里也更有底了，就業(yè)面肯定會大大拓寬的?！?
