中國再出手，為非洲造100萬畝新耕地，讓400萬人一夜用上電
發(fā)表于：2019-10-07 15:39
在全球基建領(lǐng)域，如果中國自稱第二，恐怕沒有國家敢稱第一。說實(shí)話，只要看看中國近些年的“大手筆”：京滬高鐵、港珠澳大橋、上海洋山港碼頭，貴州“天眼”工程，還有更早完工的三峽水電站等，隨便拎出一項(xiàng)來，都是讓全球“瑟瑟發(fā)抖”的超級工程。
由于在基建領(lǐng)域的逆天表現(xiàn)，中國又被海外網(wǎng)友奉之為：基建狂魔。近些年，隨著“一帶一路”的不斷推進(jìn)，中國這只“基建狂魔”也開始走向世界，幫助亞非拉發(fā)展中國家創(chuàng)造了無數(shù)中國式奇跡。非洲最大的斜拉橋，摩洛哥布里格里格河谷斜拉橋；非洲首條現(xiàn)代化城市輕軌，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴城市輕軌；“中亞第一長隧”，烏茲別克斯坦安帕鐵路卡姆奇克隧道；非洲首條電氣化鐵路，全長752.7公里的亞吉鐵路……都出自中國人之手。
然而，這其中最令世人矚目的當(dāng)屬麥洛維大壩。大家都知道，現(xiàn)存世界最長大壩是中國的三峽大壩（全長2308米），過去十幾年全球水電強(qiáng)國無不想取而代之，然而全都鎩羽而歸。直到麥洛維大壩橫空出世，三峽的“不敗金身”才被打破，事實(shí)上這又是中國人打敗中國人的經(jīng)典案例。
或許很少有人知道，麥洛維大壩既不位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美，也不位于基建逆天的中國，而是位于經(jīng)濟(jì)落后的非洲大陸。事實(shí)上，麥洛維大壩所在的蘇丹，不但交通閉塞，局勢不穩(wěn)，而且高溫難耐，地形復(fù)雜，以至于剛規(guī)劃時就接連遭遇諸多難題。然而其巨大的利潤空間，也讓近60家歐美企業(yè)對項(xiàng)目垂涎三尺，志在必得，不過2003年6月，還是中國水電企業(yè)笑到了最后。
在“基建狂魔”中國的幫助下，諸多世界級技術(shù)難題逐一被攻克，結(jié)果僅用5年多時間，總投資百億元的麥洛維大壩就正式建成。如今，麥洛維大壩已成為當(dāng)之無愧的世界第一：全長9285米，幾乎是“超級工程”三峽的4倍。
事實(shí)上，最大壩高67米的麥洛維大壩，可在尼羅河上蓄積一個287平方公里的人工湖，甚至能與納賽爾湖相媲美。不過，麥洛維大壩最強(qiáng)大的功能還是發(fā)電。過去蘇丹連基本的國家電網(wǎng)都沒有，僅靠傳統(tǒng)的燃油發(fā)電機(jī)為富人提供電力，而窮人基本上與電無緣，大體相當(dāng)于上世紀(jì)40年代的中國。
自從有了大壩，蘇丹徹底告別電力極度短缺的局面，一夜間晉級為非洲乃至世界先進(jìn)電網(wǎng)強(qiáng)國?？梢哉f蘇丹人民從此站起來了！隨著電力不再是窮人的奢侈品，400多萬蘇丹人也由此告別無邊暗夜。近幾年，蘇丹經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)明顯增長，很難說與電力毫無干系。
最出乎外界意料的是，麥洛維大壩還創(chuàng)造了一大“福利”：為非洲大陸新增了100多萬畝耕地?！盎衲А敝袊ㄟ^一個超級工程，改變了蘇丹的國運(yùn)，也改寫了非洲的未來。毫無疑問，下一次中國出手時，又一項(xiàng)世界紀(jì)錄必將誕生，而這就是中國的底氣。
