湖南吉懷高速公路未竣工就已錯(cuò)位開裂滲水
發(fā)表于：2011-07-22 15:38
新湘報(bào)訊（特約記者李一刀春回）最近，多名人士網(wǎng)絡(luò)爆料，稱湖南“吉懷高速公路”存在嚴(yán)重偷工減料、多處涵洞出現(xiàn)滲水、錯(cuò)位等現(xiàn)象。甚至有人斷言，“這極有可能成為鳳凰大橋第二”。近日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到的情況，用“觸目驚心”四字形容“吉懷高速公路”的偷工減料，一點(diǎn)不為過(guò)。
吉懷高速被喻為“湖南湘西的黃金大道”，是包頭至茂名高速公路湖南段的一部分，全長(zhǎng)104.836公里。據(jù)稱，該路將于012年建成通車。
7月15日，按線人指引，新湘報(bào)記者前往位于懷化市鶴城區(qū)朱溪村——吉懷十八合同段工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
原本是施工的較佳時(shí)間，這里卻冷冷清清，現(xiàn)場(chǎng)民工寥寥無(wú)幾，據(jù)一包工個(gè)頭瞿運(yùn)迭說(shuō)，他們已經(jīng)停工幾個(gè)月了，大部分民工已經(jīng)回家，十八標(biāo)已處于基本停工狀態(tài)，主要是因?yàn)楣こ炭罱Y(jié)賬問(wèn)題。
在工區(qū)，道路兩邊該設(shè)置安全保護(hù)措施的，沒有任何防護(hù)設(shè)施。有幾名民工正在涵洞施工，身穿短褲，沒戴安全帽也沒采取任何保護(hù)性措施。
記者還發(fā)現(xiàn)，二工區(qū)才修好半年不到的幾個(gè)涵洞已經(jīng)出現(xiàn)滲水、裂縫等現(xiàn)象，有些甚至出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)位，足足可以伸進(jìn)一個(gè)手指頭。
對(duì)此，項(xiàng)目部副經(jīng)理陳初喜告訴新湘報(bào)記者，“現(xiàn)在還沒有驗(yàn)收竣工，等驗(yàn)收之前會(huì)處理好?！备弁ūO(jiān)理監(jiān)理組組長(zhǎng)王新所（音）表示，“滲水是防水做的不夠，要進(jìn)一步確定之后，才能做出處理方案”。
二工區(qū)的幾個(gè)橋墩也有明顯修飾過(guò)的痕跡，知情人告訴記者那是因?yàn)檠b模灌漿不當(dāng)導(dǎo)致橋墩成為蜂窩后才修補(bǔ)的。
對(duì)此，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理劉澤寶說(shuō)：“我們?cè)蝽?xiàng)目部提出要求炸掉（橋墩）重做，至于后來(lái)為什么沒做，裝飾過(guò)后又可以了，我們也不知情”。
另有知情人向反映，十八合同段部分涵洞基礎(chǔ)有少放鋼筋甚至不放的情況。記者在采訪項(xiàng)目副經(jīng)理時(shí)，他表示這絕對(duì)沒有。
但某工區(qū)負(fù)責(zé)人馮老板則對(duì)記者坦言，自己做的涵洞確實(shí)有部分是少放了鋼筋，但不會(huì)影響工程質(zhì)量。
記者采訪的十八合同段項(xiàng)目部人員也多次埋怨時(shí)間緊、任務(wù)重、中標(biāo)單價(jià)低，致使該高速公路建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)困境,。
吉懷高速另合一合同的段某項(xiàng)目經(jīng)理則說(shuō)，這些絕不是高速公路出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的必然因素，其關(guān)鍵在于施工方?！盁o(wú)論你的成本多高或者多低，施工方都會(huì)為了加大自身的利潤(rùn)空間而極力壓低成本，偷工減料的行為非常普遍?！彼f(shuō)。
“民工隊(duì)經(jīng)常是白天休息，或趁監(jiān)理等不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)偷偷施工，給偷工減料創(chuàng)造了條件?！币宦窐蚬韭毠は蛴浾呷绱吮稀?br />
十八合同段監(jiān)理組組長(zhǎng)王新所（音）也向新湘報(bào)表示，十八標(biāo)監(jiān)理?yè)Q了幾個(gè)，他也是中期才來(lái)的，他也并未否定，在沒有監(jiān)理旁站的情況下，私下施工的現(xiàn)象可能會(huì)有。
記者將相關(guān)情況反映給了吉懷高速的業(yè)主方，但截至發(fā)稿，未收到相關(guān)答復(fù)。對(duì)于湖南吉懷高速公路工程質(zhì)量等問(wèn)題，新湘報(bào)將繼續(xù)關(guān)注，發(fā)回最新報(bào)道。
